| 作用： | 油封 | 是否進口： | 否 |
| 材質： | 四氟 | 型號： | 油缸氣缸導向帶 |
| 是否標準件： | 標準件 | 適用范圍： | 油缸,氣缸 |
| 品牌： | 復液 | 樣品或現貨： | 現貨 |
| 性質： | 耐腐蝕,耐高溫,耐高壓,耐磨損 | 截面形狀： | D型 |
| 使用壓力： | 40~100（MPa） | 使用溫度： | -40~250（℃） |
材質和性能：
采用優質聚四氟乙烯（F4）為基本成份，填充一定比例的復合材料，經精篩混合壓型燒結等工藝加工而成。F4青銅復合材料，它兼備金屬材料度高、硬度高、導熱性能好，熱膨脹系數小和F4自潤滑性能好的優點，比純F4制品耐磨性提高1700多倍，抗沖擊性能和疲勞性能好，是制作導撐環的理想材料。
此類產品有：純F4、F4青銅粉、氟碳、鉻氯導向帶
用途：適用于制作油缸、氣缸活塞、活塞桿用導向支撐環。
工作溫度：-180℃～+250℃
適用介質：液壓油、水、汽動
密封壓縮：壓力最大為15N/mm2（在60℃）
導向帶按使用類別可分為：氣缸用和油缸用兩大類
1、氣缸用
FxY1專為氣缸設計 ，由于在聚四氟乙烯材料中加有特殊添加劑，故有很高的負載量，磨損低，磨擦小，在極低的滑動速度下，無爬行，完合適用于含油空氣以及干燥無油空氣，且使用方便。
應用范圍
溫度：-100℃～+100℃
速度：≤5m/s
壓力：2.5N/mm2
介質：壓縮空氣
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